Freedom Art

G17本気レースガンHOP付き仕様
（ダットサイト別売り）　¥67000(税込)　限定5丁！
本気でシューティングマッチに取り組みたいという方の為に、東京マルイG17Gen3をベースに本気仕様のグロックレースガンを作りました。　アクションシューティング向けに至近距離から中距離までをカバーするHOP-UP仕様です。

シューティングマッチではハイキャパ系が人気ですが、エアガンシューティングに於いてはグロックがお勧めです。　グロックはハイキャパ系と比べて部品点数が少なく構造がシンプルなので故障が起きにくく、故障しても修理が簡単なのが良いですね。　ハイキャパ系と比べるとカスタムパーツの種類が少ないのは残念ですが、ハイキャパ系では豊富なカスタムパーツを取っ替え引っ替えして楽しめる反面、練習するよりも銃をいじっている時間の方が長いという結果に陥りがちです（＾＾；


グロックのトリガーフィーリングは、トリガーにセフティーが付いているため独特ですが、本気仕様のグロックレースガンではトリガーの軽さやストロークを充分攻めているので、ノーマルのグロックとは別物に仕上がっています！
JSCのAスクワッドシューターの為に作ったグロックレースガンと同等のトリガータッチです（＾＾）v


インナーバレルは140mmのテフロンメッキ仕上げのロングサイズでHOPパッキンは甘口なまこ。　　ファイヤフライのベアリング付きR -SPガイドを採用し、軽量樹脂ブリーチとピストンヘッドの組み合わせで軽快な作動と極小のリコイルを実現しました。

シャーシのレール部分は軽く研磨。　リアシャーシ、ハンマー、シアー、ノッカーは純正品を加工してトリガープルを軽くキレ良くしています。


アウターバレルは軽量な純正品を加工してショートリコイルキャンセルしました。


フィーディングランプもピカピカに磨いています。


グロックとハイキャパとではグリップの角度が違うためハイキャパからグロックに乗り換えると違和感が大きいのですが、アサルトフレームHCアングルを採用しているのでグリップアングルはハイキャパと同じ！　トリガーガードもハイキャパと同じなのでホルスターもハイキャパ用がそのまま使えます（＾＾）v

ダットサイトはトリジコンSORタイプやトリジコンRMRタイプが使えます。　また別売りのホリゾンタルマウント２を使ってC-MOREを取り付ける事も出来ます。

↑現在、フォリッジグリーンときがわにて、G17本気レースガンHOP付き仕様をお試し頂けます(^O^)／
ご注文はフォリッジグリーンときがわ か 当社オンラインショップにて承ります。

アサルトフレームHCアングルの特徴


①グリップの角度がハイキャパと同じに成っています。　ハイキャパを使いなれた方でも違和感無く使えます。
②トリガーガードもハイキャパと同じにしてあるので、トリガーガードで支えるタイプのレースホルスターならハイキャパ用が使えます。
③後ろから見ると判りやすいのですが、グリップはちゃんとエルゴノミクスデザインを取り入れたグラマラスなカーブを描いていて、しっかり掌になじみます。

④左右に付けられたサムガード付きのサムレストは自然なハイグリップを可能にし、グリップした時の安定感を高めます。　更に、グリップ側面の窪みを敢えて残し、サムレストが苦手な方でも自然なグリップが出来るようにしました。
⑤サポートハンドのサムレストも刻んでいます。　
　
⑥延長されたビーバーテールはホルスタードロウのスピードアップをアシストします。
　
⑦マガジンの挿入口は適度に広げられ、素早いリロードが可能です。　しかも、この部分もハイキャパと同じ寸法なのでハイキャパ用のマグウェルが付けられます。（海外製の場合は加工が必要な場合が有ります）
⑧フレームに刻まれたアクセサリーレールにはタクティカルライト等を取付けられます。
⑨人差し指の繊細な動きを邪魔しないようにグリップの角を削っています。
⑩マガジンキャッチの周囲を凹ませて、誤操作を防ぎながらも操作し易くしました。


カスタムパーツならフリーダムアート　https://www.gun-freedom-art.net  

G34H3本気仕様のレースガン
（ダットサイト別売り）　¥73000(税込)
本気でシューティングマッチに取り組みたいという方の為に、本気仕様のグロックレースガンを作りました。 近距離での命中精度を重視したNON-HOP仕様です（外部ソース推奨）
シューティングマッチではハイキャパ系が人気ですが、エアガンシューティングに於いてはグロックがお勧めです。　グロックはハイキャパ系と比べて部品点数が少なく構造がシンプルなので故障が起きにくく、故障しても修理が簡単なのが良いですね。　ハイキャパ系と比べるとカスタムパーツの種類が少ないのは残念ですが、ハイキャパ系では豊富なカスタムパーツを取っ替え引っ替えして楽しめる反面、練習するよりも銃をいじっている時間の方が長いという結果に陥りがちです（＾＾；

グロックのトリガーフィーリングは、トリガーにセフティーが付いているため独特ですが、本気仕様のグロックレースガンではトリガーの軽さやストロークを充分攻めているので、ノーマルのグロックとは別物に仕上がっています！
JSCのAスクワッドシューターの為に作ったグロックレースガンと同等のトリガータッチです（＾＾）v



東京マルイのG34をベースに、アサルトフレームH3、軽量樹脂ブリーチ、次世代アキュコンプ(ブラック・シルバー・ゴールドから選べます)、ファイアフライのベアリング付きR-SPガイド、樹脂ラッガーを装備。　トリガーは純正品を加工し、トリガーバーを鉄板プレス製に交換。　ハンマーやシアーなどは純正品を加工。　トップシューター用レースガンと同等のトリガーチューニングを施しています。


↑現在、ターゲットワン新宿店にてアサルトフレームH3を組み込んだ本気仕様のレースガンをレンタルでお試し頂けます(^O^)／
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ご注文はターゲットワンか当社オンラインショップにて承ります。

アサルトフレームH3の特徴

①ハイグリップし易くスライドに指が触れないようにサムガードが付いています。
②掌に馴染むエルゴノミクスデザインのグリップ。
③マルイG17Gen3用マグウェルを取付けられます。

④延長されたビーバーテールは、素早いホルスタードロウをアシスト！
⑤マガジンキャチが操作性を向上させる窪み。
⑥ハイグリップしやすいようにトリガーガードお根元をえぐっています。
⑦グリップの安定性を高めるトリガーガード下の滑り止め。

⑧専用マウントベースを低くガッチリ取付けられるようになっています。


ダットサイトをここまで低くマウントできます（＾＾）v


カスタムパーツならフリーダムアート　https://www.gun-freedom-art.net